La versione 200 si basa su sistema CBS presente sia sul disco anteriore da 273 mm sia sul disco posteriore da 200 mm, che consente di fermare lo scooter in modo deciso anche nelle situazioni di emergenza. La ciclistica si basa sulla presenza di una forcella telescopica e su un doppio ammortizzatore regolabile che insieme consentono di assorbire al meglio ogni asperità del terreno e di affrontare senza problemi lunghi curvoni anche con il gas aperto. La sella posta a soli 76 cm da terra rende la guida di questo scooter ideale anche per i piloti non particolarmente alti, che possono così sfruttare i piedi poggiati a terra per manovre a bassa velocità quando si trovano ad affrontare il traffico più caotico.

Il vano sottosella dalle dimensioni generose permette di inserire con disinvoltura un casco e altri oggetti mentre sicuramente verrà apprezzata l’ampia pedana piatta che consente di portare una borsa senza ingombrare la naturale posizione di guida. Joyride S, sia nella versione 125 sia in quella 200, è proposto nelle classiche colorazioni White e Black Matt.